HOT ! 【ZC33S】RRP レーシングセンターパイプII　 送料込み R's Racing/アールズレーシング RRP レーシングセンターパイプ2 SUZUKI

R's Racing/アールズレーシング RRP レーシングセンターパイプ2 SUZUKI。アールズ スイフトスポーツ ZC33S RRP レーシングセンターパイプ 2。ZC33S スイフト スイフトパーツ : R's [アールズ]。RRP レーシングセンターパイプII新品購入し１ヶ月だけ使用しましたが、チューニングを進めるため他社製に切り替えます。新品は44,000円プラス送料の48000円です。センターパイプIIはグラスウールなど消耗品がないため、新品との相違点はないと考えています。送料込み４万以下はメリット有りかと実物の写真は明日アップします。付属品は分割部のボルトナットとガスケット（中古）のみです。フロント及びテールパイプの接続は純正のボルトナットを使用以下HP抜粋ストレート構造サイレンサー採用で排気効率アップ！ターボブーストレスポンス向上を目指して開発されました。ターボ車は排気効率が性能向上のポイント！ノーマルセンターパイプよりもパイプ径が拡大！サイレンサーもストレート構造採用で、排気効率を高めました。ZC33S用レーシングセンターパイプはノーマルセンターパイプをボルトオンで装着可能！排気音も程良く上り、レーシングサウンドを楽しめます。✳️個人的感想使用条件センターパイプ以外はフルノーマル排気音アイドリング、一般的なスポーツカーより静かです。音圧が常識的にアップします。窓ガラスが揺れることはありません。2,000回転以下、普通です2,000～3,000回転、少し元気です車検合格マフラーのうるさめの物くらいでしょうかここが一番[変えた感]が出ます3000回転以上、エンジン音が勝つのでマフラー音は聞こえませんただ、吹け上がりは明らかに軽くなるので爽快感があります。Kさつが多い所で運転してましたが、気付かれることは一度もありませんでした。イコール全然常識的な音量です。車検はシステム上合格できません。脱着はいたって簡単なので個人店やレンタルガレージピットなどでご対応下さい。ちなみにSUZUKI正規ディーラーで出入りしていますが、気付かれません燃焼的にも大きな変化はない（配管径54）ので警告灯は出ません　ご安心下さい。正直、スポーツカーならこれが純正で良いと思うレベルです。こういった方にオススメです。☆純正のテールパイプが好き☆燃調を大きく変えたくない☆安価で音量を上げたい☆少しだけ吹け上がりを軽くしたい☆車検対応マフラーの音比較動画を見て、どれも大差ないねと思った方よろしくお願いいたします。ZC33S スイフト スイフトパーツ : R's [アールズ]。RG（レーシング・ギア） D2S LEDヘッドバルブ 6000K 2個セット。日産 エルグランド E52 前期 ヘッドライト 左右セット 100-23009。訳あり 86 BRZ ヘッドライト クリスタルアイ SONAR ZN6 ZC6。130系マークX 右ヘッドライト　81140-22C30。ゲ*ド様 86 BRZ ZN6 ZC6 前期　ヘッドライト クリスタルアイ。アウトレット H8 H11 H16 ライムグリーン ロイヤルガード　オメガ。#1764 ハイエース200系 ヴァレンティ　テールランプ。50プリウス右ヘッドライト。トヨタクイックデリバリー ヘッドライトフレーム左右。ショウワガレージ LEDテールランプ E00167。値下げスズキ ハスラー 左ヘッドライト LED 35300 59S12。h*a様 bm9 br9 レガシィ コの字ヘッドライト。AVEST GR86 スモークテールランプ。ハイエース　クラシックテールランプ　フレックス　FLEX ヴァレンティ。910ブルーバード 純正 ガラスヘッドライト 左。ちょい訳有 ノア ヴォクシー エスクァイア メテオ 流れる テールランプ テール。未使用品 IPF Rev.3 フォグランプ m4。【ジャスパー】デリカD:5 テールランプ①